 導(dǎo)讀:因運量大、費用低、航道四通八達(dá)、效率高等優(yōu)點,即使在陸路運輸、航空運輸非常發(fā)達(dá)的今天,海運還是扮演者重要的角色。那么我們常用到的集裝箱海運都有哪些操作步驟呢?
1.做好卸船準(zhǔn)備工作
需要從裝船港代理取得的主要單證有:提單副本或碼頭收據(jù)副本、積裁圖、集裝箱裝箱單、集裝箱號碼單、裝船貨物殘損報告、特殊貨物表。
2.制作并寄送有關(guān)單據(jù)
船公司或其他代理公司在收到裝船港寄來的單據(jù)后,應(yīng)從速制作下述有關(guān)單據(jù)寄送有關(guān)方:
(1)船舶預(yù)計到港通知書
(2)交貨通知
(3)貨物艙單
3.卸船與交貨
集裝箱的卸船與交貨計劃主要由碼頭堆場負(fù)責(zé)辦理,但如收貨人在接到船公司寄送的船舶預(yù)計到港通知后,有時會通知船公司,在他方便的時間提供提貨的可能機會。對收貨人的這一要求,船公司應(yīng)轉(zhuǎn)告集裝箱碼頭堆場,在交貨時盡可能滿足收貨人的要求。
4.提貨單的簽發(fā)
除特殊情況外,船公司或其代理人只要收到正本提單,就有義務(wù)對提單持有人簽發(fā)提貨單。因此,提貨單的簽發(fā)是采用與正本提單相交換的形式進(jìn)行的。提貨單僅僅是作為交貨的憑證,其不具有提單那樣的流通性。
在簽發(fā)提貨單時,首先要核對正本提單簽發(fā)人的簽署,簽發(fā)提單的日期,提單背書的連貫性,判定提單持有人是否正當(dāng),然后再發(fā)給提貨單。提貨單應(yīng)具有提單所記載的內(nèi)容,如船名、交貨地點、集裝箱號碼、鉛封號、貨物名稱、收貨人等交貨所必需具備的項目。在到付運費和未支付清其他有關(guān)費用情況下,則應(yīng)收迄后再簽發(fā)
提貨單。
在正本提單尚未到達(dá),而收貨人要求提貨時,可采用與有關(guān)銀行共同向船公司出具擔(dān)保書的辦法,擔(dān)保書內(nèi)應(yīng)保證:
(1)正本提單一到,收貨人應(yīng)即交船公司或其代理人;
(2)由于沒有憑正本提單下發(fā)生的提貨,對船公司由此而遭受的任何損失,收貨人應(yīng)負(fù)一切責(zé)任。
此外,如收貨人要求更改提單上原指定的交貨地點時,船公司或其代理人應(yīng)收回全部的正本提單后,才能簽發(fā)提貨單。
以上便是集裝箱海運的詳細(xì)操作步驟,下次有疑惑時可以參照本文噢!
|